Het Institute of the Motor Industry (IMI) waarschuwt dat een gebrek aan ADAS-technici weggebruikers in gevaar brengt en de mobiliteit in het Verenigd Koninkrijk ondermijnt. Onder andere de omvang van autonoom rijden niveau 2 in het Britse wagenpark en de vaardigheden die nodig zijn om de rijassistentie-systemen te onderhouden, kalibreren en repareren wordt onderzocht.

Uit het onderzoek blijkt dat reeds vijf procent van het Britse wagenpark beschikt over niveau 2 autonoom rijden, maar dat er ‘slechts’ 3.000 technici zijn die gekwalificeerd zijn om aan deze voertuigen en ADAS-systemen te mogen en kunnen werken. IMI voorspelt alleen dit jaar al een tekort van 6.000 gekwalificeerde techneuten in het Verenigd Koninkrijk.

Tekort aan ADAS-technici

Het instituut waarschuwt volgens website Bodyshopmag dat als er geen actie ondernomen wordt, dit tekort zal oplopen tot 51.000 gekwalificeerde technici in 2030 als 44 procent van het Britse wagenpark een of meerdere ADAS-systemen heeft.

Volgens IMI ceo Steve Nash raken bestuurders gewend aan en vertrouwen ze op de autonome functies in hun voertuig. “Elke storing kan catastrofaal zijn. Als een bestuurder er bijvoorbeeld een seconde te lang over doet om te merken dat zijn adaptieve cruise control op de snelweg is uitgevallen, kan hij makkelijk een ernstig ongeval met hoge snelheid met een voorligger veroorzaken. Bij meer geavanceerde systemen zoals automatische besturing en automatische rijbaan-wisseling zouden de risico’s nog groter kunnen zijn.”