Het aantal aantal automobilisten dat betrapt wordt op rijden zonder geldig rijbewijs of kenteken stijgt gestaag. Volgens een analyse van het ANP is er in het afgelopen halfjaar geen enkel verkeersmisdrijf sneller toegenomen dan deze overtredingen. De politie verklaart dit fenomeen deels door een verminderde bereidheid om verkeersregels na te leven.
Binnen deze categorie van verkeersmisdrijven vallen volgens ANP situaties waarin individuen zonder geldige documentatie of toestemming achter het stuur plaatsnemen, zoals rijden zonder geldig rijbewijs of met een vervalst kenteken. In het eerste semester van 2023 heeft de politie ruim 6.400 van dergelijke overtredingen geregistreerd.
De opwaartse trend is al enige tijd aan de gang. Gedurende de eerste zes maanden van 2013 waren ongeveer 2.600 van deze vergrijpen vastgelegd, terwijl dit aantal in 2019 bijna 3.700 betrof.
Volgens een politiewoordvoerder is er geen sprake van verhoogde controle-inspanningen. Wel is er een toename in het aantal geregistreerde voertuigen. “De politie veronderstelt dat de toename van het aantal voertuigen op de weg enerzijds speelt, terwijl tegelijkertijd ook het aantal overtredingen toeneemt.”
Toename straatraces
Zelfs gedurende de coronapandemie, in de jaren 2020, 2021 en 2022, is het aantal personen zonder geldig rijbewijs of kenteken dat door de politie wordt aangehouden, gestegen. Opmerkelijk genoeg is dit terwijl er door maatregelen zoals thuiswerkadviezen minder verkeer op de weg was.
De politiewoordvoerder legt uit dat de stijging in 2020 en 2021 gedeeltelijk te wijten was aan een toename in straatraces en personen die zonder rijbewijs reden. “Dit impliceert dat minder bestuurders meer, of andere soorten, overtredingen begingen.”
Verkeerspsycholoog en politieacademiedocent Matthijs Dicke stelt dat er geen specifiek onderzoek is naar de exacte oorzaken van deze toename in verkeersovertredingen. “De meest voor de hand liggende gedachte is dat het gezag van autoriteit verandert, en dat mensen meer individualistisch denken.” Dit kan suggereren dat minder mensen het rijden zonder rijbewijs als een probleem beschouwen.
Volgens Dicke wordt het verkeer al jaren als onveiliger ervaren. Personen die zonder rijbewijs of kenteken rijden, voelen zich mogelijk ook minder verplicht om andere verkeersregels, zoals snelheidslimieten, na te leven. “Er moet echt actie worden ondernomen, maar dat begint met een grondig begrip van waar het gevaar precies schuilt.”
