Audi gaat in zijn elektrische Q4 e-tron ruiten monteren die van gerecycled glas gemaakt zijn. Het betreft een eenjarige pilot in samenwerking met glasrecycelaar Reiling Glas Recycling en autoruit-fabrikant Saint-Gobain Glass/Sekurit. 

De bedrijven willen kapotte autoruiten omzetten in recyclebaar materiaal voor de productie van nieuwe autoruiten. Momenteel gaan autoruiten vaak de afvalbak in als ze stuk zijn en niet gerepareerd kunnen worden. Tot nu toe was er nog geen gesloten recyclingproces.

In het proces van Audi, Reiling en Saint-Gobain wordt autoglas dat niet te repareren is, in kleine stukjes gebroken en alle onzuivere bestanddelen, zoals lijmresten verwijderd. Het glasgranulaat dat overblijft wordt omgesmolten en omgezet in nieuw glas waar de nieuwe autoruit van gemaakt wordt. Bovendien worden autoruiten steeds vaker vervangen in plaats van gerepareerd.

Circulaire economie-strategie

De pilot is, volgens Audi, onderdeel van zijn circulaire economie-strategie waarin onder andere wordt gekeken naar een zo lang mogelijke levenscyclus van grondstoffen en producten. Het doel is om grondstoffen zo vaak mogelijk te hergebruiken. Door beschadigd glas te recyclen, hoeven minder energie en grondstoffen te worden gebruikt. Door verwerkte materialen te hergebruiken, kan uiteindelijk de vraag naar primaire materialen zoals bijvoorbeeld kwartszand worden verminderd.