Tesla heeft een handboek uitgebracht voor het herstel van schade aan Cybertrucks. Lichte en diepere cosmetische schade aan de roestvrije stalen carrosserie is volgens Tesla repareerbaar, zo meldt de Amerikaanse vakpers voor schadeherstelbedrijven.

Bij schade aan een paneel moet het hele paneel maar ook alle panelen aan dezelfde kant van het voertuig opnieuw gespoten worden om een consistente kleur te behouden. Tesla geeft ook een lijst van goedgekeurde lasbedrijven die schade aan andere, aluminium, carrosserie-delen onder handen mogen nemen. Panelen die zich dicht bij een ‘crash sensor’ bevinden, mogen niet hersteld worden maar moeten vervangen worden.

Aan onderdelen van de carrosserie mag niet geduwd of getrokken worden omdat dat de integriteit van het betrokken onderdeel of de verbinding kan beschadigen. Dat geldt ook voor delen van de auto die naar het lijkt niet in verbinding staan met de locatie van de schade. Verder verbiedt Tesla het gebruik van tweedehands onderdelen.