Het tekort aan vervangingsonderdelen bij Jaguar Land Rover wordt langzaam minder, zo verklaart ceo Adrian Mardell tijdens recente ‘calls’ met investeerders.

Eind oktober meldde de Britse pers dat duizenden Range Rovers werkloos bij dealers of schadeherstellers stonden omdat er geen reserve-onderdelen te krijgen waren. De overgang van 18 regionale magazijnen naar één centraal logistiek centrum was volledig misgegaan waardoor JLR er niet in slaagde de gevraagde onderdelen aan te leveren. Dealers hadden ook geen uitleenauto’s meer om de klant tevreden te houden. Op het dieptepunt stonden er zeker tienduizend auto’s stil bij een werkplaats. De problemen waren zo ernstig dat Mardell persoonlijk excuus aanbood.

Oorspronkelijk leek het alleen te gaan om de Britse markt maar later kwamen er van elders, zelfs Australië, soortgelijke berichten. Inmiddels is de situatie echter aanzienlijk verbeterd, stelt Mardell nu. ‘’Het tekort is nu teruggebracht naar minder dan 2.000 onderdelen. Het komt nu vooral neer op de capaciteit bij dealers of schadebedrijven om die onderdelen in de auto’s te zetten. Het zal echter nog altijd tijd kosten voordat de situatie weer volledig genormaliseerd is.’’