In 2022 zijn er 737 mensen omgekomen door een verkeersongeval, dat zijn er 147 meer dan in 2021. Hiermee is het aantal verkeersdoden volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) het hoogst sinds 2008.

Het aantal verkeersdoden lag in 2022 bijna 27 procent hoger dan het jaar ervoor. Net als in voorgaande jaren kwamen meer mannen (522) dan vrouwen (215) om in het verkeer. Uit de jongste cijfers van CBS blijkt tevens dat vooral fietsende 75-plussers vaker het slachtoffer zijn van een verkeersongeval.

In Noord-Brabant waren de meeste (140) dodelijke verkeersslachtoffers te betreuren, dit zijn er 49 meer dan in 2021. In Drenthe, Overijssel en Zeeland vielen een stuk minder slachtoffers, maar verdubbelde het aantal verkeersdoden wel in vergelijking met 2021. In de provincie Utrecht daalde het aantal verkeersdoden, in Flevoland was het aantal slachtoffers bijna gelijk als in 2021 en vielen de minste verkeersdoden.

Meer fietsslachtoffers

Het CBS meldt dat in 2022 291 fietsers in het verkeer om het leven zijn gekomen. Dat zijn 84 fietsslachtoffers meer dan het jaar ervoor en het hoogste aantal sinds het begin van de registratie in 1996. Daarnaast hadden 225 inzittenden van een personenauto een fataal ongeluk, 50 meer dan in 2021.

Onder 75-plussers nam het aantal fatale ongelukken met 59 procent ten opzichte van 2021 het sterkst toe. Volgens CBS komt dit vooral door meer verkeersdoden onder fietsers van deze leeftijd; 150 in 2022, tegen 94 het jaar ervoor. Verkeersslachtoffers van 50 jaar en ouder overlijden relatief vaak als gevolg van een fietsongeval. Slachtoffers jonger dan 50 jaar komen naar verhouding vaker om bij een auto-ongeluk. Ook relatief gezien nam het aantal ouderen met een fataal fietsongeluk toe.

Van alle verongelukte fietsers in 2022 kwam bijna de helft om door een aanrijding met een personenauto of bestelwagen. Het ging om 141 fietsslachtoffers, 60 meer dan in 2021. Ook waren er in 2022 meer fietsers die verongelukten door een botsing met een vrachtauto, bus of ander voertuig.