De verplichting van de Europese Commissie om eCall standaard in nieuwe auto’s in te bouwen is te duur. Dit stellen autofabrikanten. Ze kunnen de kosten niet doorberekenen.

Kosten doorberekenen
De Europese Commissie heeft volgens de fabrikanten berekend dat de installatie ervan de kosten per nieuwe auto met 100 euro zal verhogen. “eCall moet kostenloos beschikbaar zijn voor gebruikers, maar het is nog maar te bezien of de fabrikanten deze verplichte kosten kunnen doorberekenen, aldus consultancybureau Frost & Sullivan. “Autofabrikanten moeten consumenten overtuigen extra te betalen voor de additionele kosten door connected auto’s.” Volgens het consultancybureau kan dit alleen maar door de connected services te bieden op abonnementsbasis: “Om de montage en de ontwikkeling terug te verdienen. Via een abonnement kun je ook voertuigdata en nieuwe services bekostigen.”

Verdienmodel
Toch vinden consumenten dan wel datg hulp bij een crash vanzelfsprekend moet zijn, ze blijken volgens Frost & Sullivan niet bereid ervoor te betalen. Volgens het consultancybureau ligt het daarom voor de hand dat de fabrikanten andere manieren zoeken om de kosten terug te verdienen, zoals mogelijkheden met telematica en services.