Bovag heeft de branchenormering voor ruitschadeherstelbedrijven geactualiseerd, om goed te kunnen blijven inspelen op de huidige en toekomstige ontwikkelingen. Dit laat de branchevereniging  weten op de eigen website.

‘De huidige branchenorm speelt onvoldoende in op de technologische ontwikkelingen, waaronder de elektronica ten behoeve van rijhulpsystemen. In de nieuwe normering zijn een
aantal eisen aangescherpt, bijvoorbeeld op het gebied van opleidingen, het werken met ADAS, het invullen van het schadedossier, de reparatievoorschriften en de afleveringstructie.’

Certificaten met een verloopdatum in 2023 kunnen dit jaar worden vernieuwd en blijven dan geldig tot de einddatum van twee jaar na certificeringsdatum. Hierna moet er een nieuw
certificaat worden behaald dat voldoet aan de nieuwe eisen. Verloopt het certificaat in 2024, dan moet de houder voldoen aan de nieuwe eisen van de branchenorm. Die ontvangt dan
opnieuw een Digitale Zelfevaluatie die is aangevuld met de nieuwe eisen.