Autofabrikanten dreigen de strijd om liberalisering van de markt voor zichtbare vervangingsonderdelen te verliezen. Recentelijk heeft ook het ‘Economic and Monetary Affairs Committee’ (ECON) van het Europese Parlement steun uitgesproken voor de reparatieclausule. Deze clausule geeft autofabrikanten bescherming voor het voertuigontwerp, maar voorkomt een monopoliepositie voor zichtbare vervangingsonderdelen zodat er concurrentie kan ontstaan. In Nederland is dit al deels het geval, maar vooral autoproducerende landen blokkeren deze clausule uit vrees voor schade voor autoproducenten. De markt voor vervangingsonderdelen bedraagt in de 25 Europese lidstaten 12-13 miljard euro.