De ‘European Economic and Social Committee’ (EESC) heeft op 9 juni besloten om de ECAR-reparatieclausule te ondersteunen. Deze clausule staat voor een vrije markt voor zichtbare vervangingsonderdelen, zodat er concurrentie kan ontstaan. In Nederland is dit al deels het geval, maar vooral autoproducerende landen blokkeren deze clausule uit vrees voor schade voor autoproducenten. In de EESC zijn bedrijfsleven en belangen- en consumentenorganisaties vertegenwoordigd. Men oordeelde dat de reparatieclausule een monopoliepositie van autofabrikanten voorkomt, zodat concurrentie mogelijk is en zij geen (hoge) onderdeelprijzen kunnen dicteren.