In navolging op de inmenging in de inkoop van schadedelen is de kans groot dat verzekeraars zich ook gaan bemoeien met de inkoop van autolakken voor schadeherstel. In Groot-Brittannië gebeurt dit al om zodoende de kosten van autolak te kunnen drukken. Volgens Focwa ligt het voor de hand dat verzekeraars ook hier "hun machtspositie zullen aanwenden om de inkoop van autolakken zelf te gaan doen." Schadeherstellers die voor een bepaalde verzekeraar auto’s herstellen, krijgen dan te maken met promotie, stimulering en/of het verplicht gebruik van een bepaald lakmerk. Voor hen zal dat vaak betekenen dat ze meerdere autolakmerken op voorraad moeten hebben en verschillende merkspecifieke trainingen moeten volgen. "Dit zou leiden tot inefficiency en hogere kosten."