Op 31 mei 2007 stopt Schadegarant met de subsidieregeling voor de niet-verplichte eXpert-certificering. Deze certificering is bestemd voor alle medewerkers binnen het schadeherstelbedrijf die betrokken zijn bij de afhandeling van Schadegarant-schades. Het afnemen van de toets werd deels gesubsidieerd door Schadegarant. De hoogte van de subsidie was afhankelijk van de eXperate-rating. Het certificaat is zo’n anderhalf jaar geleden in het leven geroepen. Inmiddels heeft meer dan de helft Lees verder...

Na 4 seizoenen gaat CARe Schadeservice stoppen met het tv-programma De Grote Beurt van Veronica. Reden is dat het laatste seizoen duidelijk werd dat het programma meer de focus ging leggen op tuning en minder op schadeherstel. Volgens Mark de Vos, commercieel manager van CARe, heeft het programma sterk bijgedragen aan het beter op de kaart zetten van de schadehersteller en de totale branche in een positief daglicht gezet. "We hebben alle doelen die we voor ogen hadden met dit Lees verder...

De ANWB stopt per 31 december 2006 met de erkenningsregelingen voor autoschadeherstel-lers en autoruitspecialisten. Belangrijkste reden hiervoor is dat steeds meer schades al door verzekeraars worden gestuurd, waardoor de behoefte aan de ANWB-erkenningsregeling kleiner zou zijn geworden. De samenwerking tussen ANWB-dochter Unigarant en CARe blijft gewoon van kracht voor het herstel van gestuur-de schades. Voor de schades die niet worden gestuurd door verzekeraars wil de ANWB komen tot een Lees verder...

Vanaf 1 november wordt de handel in total-loss voertuigen aan de vrije markt overgelaten. De NRM (Nederlandse RestwaardeMarkt) trekt zich terug als officiele veilingsite voor deze handel en wordt ondergebracht bij het Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV), dat als toezichthouder gaat fungeren. Verzekeraars kunnen dan zelf een goedgekeurd veilingsysteem kiezen voor de total-loss verkoop. Zij moeten hiervoor een total-loss bureau inrichten of een extern experttisebureau inschakelen. De Lees verder...

Verzekeraar Nationale Nederlanden introduceert een nieuwe autopolis, waarbij men afstaapt van het gebruik van het bonus/malussysteem voor de premieberekening. Uitgangspunt is dat elk risico de premie krijgt die daarbij hoort. Hiervoor introduceert men een zogenaamde ‘Herkenningsindex’, die is gebaseerd op de leeftijd van de verzekerde, de woonomgeving, de keuze voor casco of extra dekking en de cataloguswaarde van de auto. Met deze index moeten intermediairs snel risico’s Lees verder...

Unigarant is gestopt met de uitgifte van fietsen via de vestigingen van CARe Schadeservice. Hiermee reageert men op de berichtgeving over de vermeende betrokkenheid van CARe bij de verkoop van Unigarant-polissen. De ANWB-verzekeraar stelt nadrukkelijk dat er geen sprake is van commerciële betrokkenheid van CARe, maar dat men "CARe destijds vanwege puur logistieke redenen heeft verzocht de CARe-vestigingen te mogen gebruiken voor de uitgifte van fietsen, ter ondersteuning van Lees verder...

De Schadeherstelketen Alacar heeft in overleg met de franchisenemers besloten te stoppen met de Alacar-vestigingen in Helmond en Sittard. Reden hiervoor zijn de tegenvallende resultaten in die regio’s. Voor een verdere uitbreiding van haar netwerk gaat men zich concentreren op grote steden. "De grote steden binnen en buiten de Randstad bieden wél perspectief in de huidige marktsituatie", aldus Alacar. Momenteel heeft Alacar vestigingen in Amsterdam, Delft, Rotterdam en Lees verder...