De toegenomen druk in de autoschadeherstelmarkt heeft ertoe geleid dat schadeherstellers onderdelen zijn gaan inkopen bij buitenlandse bedrijven. Focwa meldt in haar Jaarbericht 2010 dat deze druk aan de inkoopkant heeft geleid tot een aanscherping van het inkoopbeleid.  Schadeherstellers stelden zich kritischer op tegenover lakleveranciers en sommige gingen onderdelen Lees verder...

Op dinsdag 9 november hebben 32 schadeherstellers in het VOC opleidingscentrum in Lees verder...

Volmachtbedrijf Voogd & Voogd wil meer grip krijgen op het schadeproces en de uiteindelijke schadelast. Dit zegt directielid Michael de Nijs in het Expertise Magazine. Zijn volmachtbedrijf heeft de ambitie om een nummer één marktpartij te worden voor automotive verzekeringen. “Ik heb de indruk dat bij verzekeraars het onderwerp schaderegeling niet bepaald bovenaan het lijstje staat met aandachtpunten. Bij Voogd & Voogd is Lees verder...

Verzekeringsmakelaar Aon gaat verzekeraars, experts, de ingeschakelde reconditioneerders en de schadeherstellers nog kritischer beoordelen op het werk dat ze leveren. Dit volgt uit de nieuwe regieaanpak die dit bedrijf gaat doorvoeren, waarmee men meer regie wil krijgen over de schaderegeling. Volgens het Assurantie Magazine kiest Aon er met deze regieaanpak voor om de schaderegelingsactiviteiten niet de deur uit te doen, maar er een Lees verder...

PPG Industries meldt een tiental freelancers in de schadeherstelbranche te hebben getraind in haar trainingscentrum in Wijchen. Dit waren freelancers die lid zijn van de Vereniging Freelance Autoschadeherstellers (VFS). Voor deze mensen had PPG een aparte training ‘op maat’ ontwikkeld met de producten van Lees verder...

Merkspecialisatie is op termijn onontkoombaar. Verwacht wordt dat het aantal universele schadeherstellers de komende jaren afneemt. Dit stelt de Rabobank in haar zojuist verschenen ´Cijfers en Trends 2008`. Men ziet dat de schadeherstellers te maken krijgen met steeds complexere reparaties. "Dit vereist nieuwe Lees verder...

Zo’n 10% van alle 1.650 schadeherstelbedrijven in Nederland heeft bij de Stichting Eerlijk Schadeherstel (SES) geklaagd over de sturing in de schadeherstelmarkt. "Er zijn nu 160 bedrijven die ons steunen", aldus voorzitter Gerard Regels. "Hiervan doen circa 80 bedrijven dit anoniem." De SES is opgericht door schadeherstellers die zich niet kunnen verenigen met de schadesturing door Lees verder...

AIN (Autoschade Innovatie Netwerk), het nieuwe samenwerkingsverband van schadeherstelbedrijven in Noord Nederland, gaat van start met 20 aangemelde bedrijven. Dit zegt woordvoerder Frits van der Kamp naar aanleiding van de aftrapbijeenkomst op donderdag 22 mei. "Een paar bedrijven denken nog na over deelname en andere hebben besloten niet deel te nemen." Tijdens deze bijeenkomst in Groningen zijn de doelstellingen van AIN uiteengezet. "We gaan nu werken aan een totaalconcept. Lees verder...

Naar aanleiding van de invoering van de nieuwe Eurogarant-eisen per 1 september is de verwachting dat 20 procent van de schadeherstelbedrijven hun deelnemerschap aan Eurogarant moeten beëindigen. Dit zei Jan Koolen tijdens het Acoat Selected congres. Tot 10 oktober was er de gelegenheid om te bewijzen dat de investeringen hebben gedaan. "Doen ze dat niet, dan zijn ze Eurogarant af", aldus Koolen. "Daarna is het gewoon over en uit. Duidelijker kan ik niet zijn. Maar ik hoop Lees verder...

De Stichting Eerlijk Schadeherstel heeft meerdere aanmeldingen ontvangen van bedrijven die zich willen aansluiten. Vrijwel iedereen doet dat anoniem. Dit bevestigt mr. Tim Scheers, partner van Delescen & Scheers Advocaten. Hij treedt op als raadsman voor de stichting. Over het aantal aanmeldingen doet hij geen mededelingen. De stichting Eerlijk Schadeherstel wil volgens haar oprichtingsdoelstellingen toetsen of sturende partijen in de branche zich aan de regels houden. Scheers meldt dat Lees verder...