Solera Holdings Inc., de wereldwijde aanbieder van software en services aan de automotive claims en schadebranche, heeft vandaag bekend gemaakt dat Commerce Delta, tevens bekend als K&S Software BV, is toegetreden tot Solera. Commerce Delta is al meer dan 15 jaar één van de grootste spelers op  het gebied van backofficesystemen voor het auto(schade)bedrijf. Met de toetreding Lees verder...

Een zeer strenge winter is goed voor de Nederlandse economie, meldt De Telegraaf. “Als de winter doorzet zoals die begonnen is, levert dat de Nederlandse economie een extra groei van 0,25% op. De groei komt t geheel voor rekening van de gasproductie. Nederland voert nog steeds meer gas  uit dan in. Voor de bouw is een strenge winter nu evenwel niet welkom. “Mogelijk dat de wegenbouw nog wat extra omzet draait door kapotgevroren wegen. Ook de schadebranche kan profiteren. De afgelopen Lees verder...

Het universele auto-onderhoudsconcept Speedy neemt bij de geplande uitbouw van het netwerk ook de schadebranche mee in de overwegingen. Dit zegt de directie ter gelegenheid van haar 5-jarig bestaan. De franchise organisatie is hiervoor met een aantal marktpartijen in de schadesector in gesprek. “Veel schadeherstelbedrijven zien bijna geen particuliere klant meer, want al hun opdrachten lopen centraal”, aldus de Lees verder...

De rubriek ‘Freelancers‘ op Autoschadeportaal is uitgebreid en aangepast. Niet alleen zijn er freelancers in de schadeherstelbranche toegevoegd, ook is nu aangegeven vanuit welke provincie zij opereren en in welke soort werkzaamheden ze zijn gespecialiseerd. In totaal zijn er in deze rubriek nu zo’n 30 freelancers opgenomen, verspreid over heel Nederland. Bent u ook actief als freelancer in de Lees verder...

De sanering die op dit moment in de schadeherstelbranche gaande is moet doorgaan. Dit zegt Mark de Vos, directeur van Het AutoSchadehuis in Glasurit Report, het huisorgaan van lakleverancier Glasurit. De Vos reageert hiermee op de huidige overcapaciteit in de markt: "Op dit moment tellen we volgens Focwa 1.500 schadeherstelbedrijven in een markt van circa 1 miljard euro aan Lees verder...

Het ketenlandschap in de schadebranche is dicht bevolkt. Dit zou zorgen voor teveel versnippering. Grote opdrachtgevers zouden al hebben aangegeven dat er wat hen betreft in Nederland teveel ketens actief zijn. Zij zouden hebben aangedrongen tot onderlinge gesprekken om dit aantal terug te brengen. Schadestuurders zelf ontkennen dit echter: "Het aantal ketens maakt niet uit, zolang ze maar een Lees verder...

Op 1 januari 2007 is LWE van start gegaan, een nieuw adviesbureau voor schade, montage en taxatie. Onder deze naam biedt oprichter Leo Wesselink direct inzetbaar personeel om plotselinge drukte op te kunnen vangen. LWE heeft naar eigen zeggen 25 jaar ervaring in alle onderdelen van het autovak, waaronder calculatie, nacalculatie en facturatie, alle voorkomende receptiewerkzaamheden en verzorging van complete audits voor Kema en Focwa. Tevens Lees verder...

Voor een beter rendement van de schadewerkplaats is betere planning nodig, zodat er meer schades op een dag worden afgehandeld. Maar schadeherstellers weten weinig van digitale planningsprogrammatuur. Qua rendement zoeken zij het nu vooral in een snellere afhandeling van schades. Dit stelt Joost van Stiphout, student aan de Fontys Hogeschool, in zijn afstudeeropdracht. Hij onderzocht de planning van schadeherstel en signaleert dat Lees verder...

Maandag 6 maart heeft Marly van Leeuwen (ABS Van Leeuwen in Best) haar nieuwe boek ‘Visie op Autoherstel.nl 2006′ gepresenteerd. Met dit boek wil ze haar visie op de autoherstel-branche in kaart brengen. En dan vooral de mens achter de opdrachtgever. Hiervoor heeft Marly een aantal relaties geïnterviewd, waaron-der verschillende (grote) opdrachtgevers en Focwa. Ze kwam tot de conclusie dat "we alle-maal onze klanten goed willen helpen. Maar daarbij moeten we niet Lees verder...