AkzoNobel heeft i het vierde kwartaal van 2011 een verlies geleden. Dit blijkt uit het verslag over het vierde kwartaal dat vandaag is uitgebracht Het nettoverlies bedroeg 68 miljoen euro; in dezelfde periode 2010 was dit nog een winst van 162 miljoen euro. Vooral de decoratieve verven deden het slecht. Belangrijke redenen waren de hoge grondstofkosten en de zwakkere economie. Als een antwoord hierop heeft het verfconcern zijn prijzen verhoogd, waardoor ook een hogere omzet kon worden geboekt. In de laatste drie maanden van 2011 bedroeg deze 3,79 miljard euro; in het vierde kwartaal 2010 was de omzet nog 3,62 miljard euro. Lees verder...

AkzoNobel wil ongeveer 60 miljoen euro investeren in de uitbreiding van de productiecapaciteit van Automotive & Aerospace Coatings in China. Deze investering zal een extra impuls geven aan de strategie van de onderneming om in 2015 een omzet van 3 miljard dollar in China te realiseren door middel van versnelde groei. Verder zal het de leidende positie van AkzoNobel in de Chinese markt voor autoschadeherstellakken versterken.
Naast een nieuw productiebedrijf in Changzhou bouwt AkzoNobel gerelateerde magazijnen, kwaliteitscontrolelaboratoria, ondersteunende faciliteiten en kantoren op de nieuwe locatie. Het project zal de productiecapaciteit met ongeveer 25 miljoen liter verf vergroten. Volgens de planning wordt de vestiging begin 2014 operationeel. “Deze investering bouwt voort op de overname van Prime Automotive en is opgezet om de snelgroeiende vraag van klanten bij te houden”, aldus Leif Darner, lid van het Executive Committee van AkzoNobel verantwoordelijk voor Performance Coatings.
AkzoNobel heeft momenteel ongeveer 6.700 werknemers in China en behaalde er in 2010 een totale omzet van 1,3 miljard euro. De nieuwe vestiging in Changzhou wordt het 29ste productiebedrijf van AkzoNobel in China. Lees verder...

AkzoNobel Automotive en Aerospace Coatings (A&AC) komt met vier nieuwe Autowave toners die de performance en kleurnauwkeurigheid een krachtige impuls zullen geven. Het opwaarderen van het Sikkens autoreparatiesysteem maakt deel uit van het constante verbeteringsprogramma. Dankzij dit programma kunnen schadeherstelbedrijven altijd beschikken over producten van topkwaliteit.
Tijdens de eerste fase van deze technische upgrade zullen naast twee nieuwe red toners  – MM350 en MM355 – ook twee Autowave EasyDose toners – 1001 en 1002 – op de markt worden gebracht. Met de red toners wordt de bestaande kleurenreeks uitgebreid om zo de kleurnauwkeurigheid verder te verbeteren. De nieuwe EasyDose toners stellen de klant in staat om kleuren in kleine hoeveelheden te mengen. Voor het schadeherstelbedrijf betekent dit minder afval en verlaging van de kosten. Met deze toners laat Sikkens opnieuw zien voortdurend te streven naar ongekend gebruiksgemak, first-time right kleurnauwkeurigheid en duurzaamheid. Lees verder...

Het jaarlijkse congres van Acoat Selected vond dit jaar plaats van 28 september tot en met 1 oktober in Napels. Tijdens dit congres vierde Acoat Selected haar 35 jaar bestaan. Het thema was ‘Management of Change’. Hiermee werd ingegaan op de snelle veranderingen in de schadeherstelmarkt. “Schadeherstelbedrijven staan onder druk”, aldus congresgastheer Gerhard Aalbers, Manager Services & Strategische Sales bij AkzoNobel Automotive & Aerospace Coatings Nederland. “”Om te kunnen voldoen aan de steeds hogere eisen van opdrachtgevers dienen bedrijven zich continu aan te passen aan de snelle veranderingen. Tegelijk daalt het werkaanbod en zijn stevige investeringen in mensen en middelen nodig om bij te blijven. Toch zijn er anno 2011 bedrijven die uitstekend scoren. Zij weten veranderingen goed te managen.” Andere sprekers gaven een indruk van veranderingen die onze samenleving nog te wachten staan en hoe hiermee om te gaan. Zij gaven de 130 aanwezigen hiervoor inspiratie en tips. Naast het formele gedeelte gaf het congres een goede gelegenheid tot netwerken. Lees verder...

De Raad van Commissarissen van AkzoNobel heeft bekendgemaakt dat CEO Hans Wijers de onderneming in 2012 gaat verlaten. Hij wordt opgevolgd door Ton Büchner, afhankelijk van goedkeuring door de aandeelhouders. Ton Büchner is op dit moment President en Chief Executive Officer van de Zwitserse beursgenoteerde multinational Sulzer AG.
Hans Wijers (60 jaar) trad in oktober 2002 in dienst bij AkzoNobel als lid van de Raad van Bestuur en werd in mei 2003 benoemd tot CEO. Hij stootte de farmaceutische activiteiten af en nam de Britse onderneming ICI over. Hierdoor ontstond het huidige AkzoNobel, ‘s werelds grootste onderneming op het gebied van coatings en specialistische chemicaliën. Zijn opvolger Ton Büchner (45 jaar) heeft de taak uit te voeren wat Wijers heeft neergezet: “Wij verheugen ons op de komst van Ton in januari en op een verdere uitbouw van de solide fundering die zijn voorganger heeft achtergelaten”. aldus Karel Vuursteen, Voorzitter van de Raad van Commissarissen. Lees verder...

Akzo Nobel Car Refinishes (ANCR) en bv Verfindustrie Spectrum hebben een overeenkomst getekend voor de overname van bv Verfindustrie Spectrum. Hiermee versterkt AkzoNobel Car Refinishes haar positie in de Nederlandse markt voor autoreparatielakken, zo meldt deze lakfabrikant. bv Verfindustrie Spectrum is opgericht in 1947 en heeft haar hoofdkantoor in Mijdrecht.  Het bedrijf heeft 60 medewerkers in dienst. “Dit is een strategisch belangrijke overname die ons in staat stelt onze marktpositie in Nederland verder te verstevigen,” zei Barry Chase, directeur Europa van AkzoNobel Car Refinishes. “Het samenbrengen van deze twee succesvolle organisaties zal onze mogelijkheid om onze klanten te bedienen alleen maar verbeteren.” Hans Musters, mede-eigenaar en commercieel directeur van Spectrum: “Wij zijn zeer verheugd met de overname, omdat een internationaal bedrijf als ANCR de beste garantie biedt om de continuïteit naar klanten en medewerkers te waarborgen.” Lees verder...

AkzoNobel Car Refinishes (ANCR) is technologisch partner geworden van de deelnemers aan het FIA
World Touring Car Championship (WTCC). In deze hoedanigheid zal men het SR-Sport-team voorzien van het zelfklevende StickerFix-reparatiesysteem. StickerFix, de doe-het-zelf oplossing om deukjes en krasjes te herstellen, is volgens AkzoNobel ideaal voor WTCC-voertuigen aangezien een team tussen twee races maar 15 minuten heeft om eventuele schade te repareren en weer terug naar de startlijn te gaan. “Ik heb nog nooit iets dergelijks gezien,” zegt SR-Sport-coureur en onafhankelijk dubbel WTCC-kampioen Tom Coronel. “De hightechfolie is bedekt met dezelfde lak als die op mijn auto, dus de kleur is precies hetzelfde. Bovendien kan de folie op maat worden geknipt en op beschadigde plekken van de wagen worden aangebracht voor een praktisch onzichtbare cosmetische reparatie. De technici hoeven alleen maar het juiste formaat te kiezen, het oppervlak schoon te maken, de folie erop te plakken en klaar. Het is snel, eenvoudig en van topkwaliteit – precies wat we nodig hebben. Het WTCC is een reeks professionele internationale wedstrijden voor gemodificeerde productiewagens van grootschalige series. Het WTCC wordt georganiseerd door de FIA. Lees verder...

Lesonal-importeur bv Verfindustrie Spectrum heeft officieel de 400e Lesonal-gebruiker verwelkomd. Dit was Care Schadeservice Den Haag Maanweg. Vestigingsmanager René van Knotsenburg en Werkplaatschef Cock Bellekom ontvingen een Lesonal-klok en een Lesonal-taart uit handen van Erik van der Kamp (bv Verfindustrie Spectrum) en Martin Verdoold (Akzo Nobel Car Refinishes). Spectrum heeft in relatief korte tijd een behoorlijk aandeel in de autoschademarkt geworven met het voor Nederland relatief jonge autolakmerk Lesonal. Dit lakmerk werd op 1 april 2004 geïntroduceerd op de Nederlandse markt. Het eerste  bedrijf dat er mee ging werken was Care Schadeservice in Amstelveen. Vóór de introductie op de Nederlandse markt had Lesonal in de meeste andere Europese landen al een grote bekendheid. De van oorsprong Duitse Lesonal-fabrieken zijn onderdeel van het Nederlandse Akzo Nobel-concern. Spectrum is de importeur voor Nederland. Lees verder...

AkzoNobel Car Refinishes introduceert de nieuwe Sikkens Autoclear LV Exclusive. Hiermee speelt deze lakproducent in op de toenemende populariteit van krasbestendige clearcoats bij autofabrikanten in het hogere segment, Sikkens Autoclear LV Exclusive kan zich naar eigen zeggen meten met de oorspronkelijke fabriekscoatings. Hij kan worden aangebracht over Sikkens Autowave en is bij uitstek geschikt voor: een hoogglans clearcoat die zelfherstellende eigenschappen bezit bij blootstelling aan warmte. “We merken dat krasbestendigheid steeds belangrijker wordt,” aldus Peter Boer, marketingspecialist Paint bij Autolakken Nederland. “Steeds meer klanten vragen om een hoogwaardige oplossing tegen krassen, vooral bij reparatie van luxere voertuigen.”
Sikkens Autoclear LV Exclusive heeft een goed glansbehoud met superieure bescherming tegen schade en glansverlies in moderne wasstraten. Ook is het zeer goed bestand tegen krassen bij normale rijomstandigheden. Als er een krasje ontstaat, herstelt de lak zich vrijwel vanzelf zodra het aan de warmte van de zon wordt blootgesteld. Lees verder...

General Motors heeft voor komend jaar goedkeuring gegeven aan het gebruik van Sikkens en Lesonal AkzoNobel CR. De verfproducten zullen wereldwijd worden toegepast voor GM garantieherstelwerkzaamheden. Met de goedkeuring is de bestaande relatie tussen beide bedrijven vernieuwd. Geselecteerde systemen van Sikkens en Lesonal werden al toegepast en is uitgebreid met het gebruik van de nieuwe Sikkens Colorbuild Plus, de tweede generatie van het gekleurde primer-systeem dat onlangs werd geïntroduceerd en dat op diverse punten werd verbeterd ten opzichte van Colorbuild. Lees verder...