Merkspecialisatie is op termijn onontkoombaar. Verwacht wordt dat het aantal universele schadeherstellers de komende jaren afneemt. Dit stelt de Rabobank in haar zojuist verschenen ´Cijfers en Trends 2008`. Men ziet dat de schadeherstellers te maken krijgen met steeds complexere reparaties. "Dit vereist nieuwe Lees verder...

Het aantal nieuw afgesloten motorrijtuigenverzekeringen maakt 10% uit van het totaal aantal motorrijtuigenverzekeringen. Samen met reisverzekeringen hebben ze hiermee de grootste groei van alle schadeverzekeringen. Dit meldt het Verbond van Verzekeraars op basis van de halfjaarcijfers (2008) van het Centrum voor Verzekeringsstatistiek (CVS). Het totaal aantal motorrijtuigenverzekeringen is 2% gestegen, terwijl de premie-inkomsten van Lees verder...

Het aantal faillissementen in de transportsector stijgt. In de 1e helft van 2008 zou deze stijging circa 20% bedragen. Dit zegt TTM op haar website. Ook het aantal bedrijven dat de vergunning inlevert stijgt fors. In 2007 bedroeg dit aantal volgens NWO 530, in 2006 stopten nog 480 bedrijven. De stijging van het aantal faillissementen zou in schril contrast staan met de trend dat het totaal Lees verder...

De Zeeuwse verzekeraar ZLM maakte voor haar verzekeringsactiviteiten in 2007 een halvering van het resultaat bekend tot ruim 10 miljoen euro. Men stelt dat deze halvering te wijten is aan de sterke groei van het aantal autoschades en de zware storm van januari 2007. Ook de premieverlaging voor WA- en casco-autoverzekeringen speelde een rol. Voor 2008 zijn de vooruitzichten evenmin gunstig voor de verzekeringsactiviteiten. Als reden hiervoor Lees verder...

Om in de toekomst te overleven moeten demontagebedrijven kiezen voor schaalgrootte en/of specialisatie om meer waarde uit een wrak te halen. Dit blijkt uit de uitkomsten van het strategie-onderzoek ‘Kiezen of verliezen’ in opdracht van Stiba. Volgens de onderzoekers zijn er alleen kansen voor gekwalificeerde bedrijven om te overleven. Het aanbod demontage-auto’s daalt door toename van export en omdat auto’s langer Lees verder...

Het aantal schadeherstelbedrijven in Nederland neemt snel af. Jaren geleden was er nog sprake van rond 3.000 bedrijven met schadeherstel-activiteiten. Volgens Focwa levert een recente telling een resultaat op van zo’n 1.700. "Dit zijn bedrijven die met schadeherstel-activiteiten staan ingeschreven bij de Kamer van Koophandel." Hiervan zijn ongeveer 1.300 schadeherstelbedrijven lid van Focwa. En van deze Focwa-leden zijn er Lees verder...

Het aantal faillissementen blijft dalen. In het eerste halfjaar van 2007 werd voor 1.795 bedrijven een faillissement aangevraagd. In dezelfde periode 2006 waren er dit nog 2.319, ofwel een daling van 23%. Het aantal eenmanszaken dat in deze periode failliet ging daalde met 43%. In het eerste halfjaar van 2007 Bij eenmanszaken ging het om 501 tegen 880. Deze cijfers zijn bekend gemaakt door het Centraal Bureau van de Statistiek (CBS). Men concludeert dat het sinds anderhalf à twee jaar Lees verder...

Het verzekeringsblad VVP meldt dat het aantal kleinere verzekeraars (premie-inkomen tot 250 miljoen euro) in Nederland snel slinkt. Dit geldt niet alleen voor schadeverzekeraars, maar ook voor levens- en ziektekostenverzekeraars. VVP baseert deze constatering op gegevens die men heeft verzameld ten behoeve van zijn Statistisch Jaarnummer. Lees verder...

Het verkeer in Nederland wordt steeds veiliger. Het afgelopen jaar is het aantal verkeersdoden wederom gedaald van 817 (20050 naar 811 (2006). Dat heeft minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat bekend gemaakt. De cijfers zijn gebaseerd op onderzoek van de Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV) van het ministerie van Verkeer en Waterstaat en het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Nederland staat al jaren aan de top van de meest verkeersveilige landen ter wereld. Doelstelling is Lees verder...

Het aantal schadeverzekeraars, waaronder ook autoverzerkeraars, is opnieuw gedaald. In 2005 waren er 227 schadeverzekeraars in Nederland actief, in 2004 waren er dat nog 237 en in 1999 281. Dit blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Hiermee gaat de schaalvergroting in deze sector steeds verder, en neemt dus ook het aantal potentiele opdrachtgevers voor schadeherstelbedrijven verder af. Fusies en overnames zijn de belangrijkste verklaring voor deze concentratie, Lees verder...