Door de komst van het nieuwe Focwa keurmerk voor schadeherstel zal het aantal Eurogarant-bedrijven verder afnemen. Dit blijkt uit de Poll op Autoschadeportaal. 176 deelnemers aan de Poll, ofwel 77 procent, is het hiermee eens. 41 stemmers, ofwel 18 procent, is het niet eens en 11 stemmers hebben aangegeven geen mening te hebben. In totaal hebben er 228 mensen een stem uitgebracht.
Het nieuwe Hiqure kwaliteitskeurmerk komt in plaats van het ISO- en KZS-certificaat. In dit nieuwe keurmerk gaat het juist ook om het product zelf en hoe het tot stand is gekomen. Het brengt uniformiteit aan en is een verdere stap naar borging van de veiligheid van herstelde auto’s. Het keurmerk wordt een verplichting voor alle 880 Eurogarant bedrijven. Maar in haar uitgave Cijfers en Trends stelde de Rabobank al de vraag of iedereen zich hiervoor kan kwalificeren en waarschuwde voor een sterkere scheiding in de markt, waarbij grotere schadeherstelbedrijven zich willen kwalificeren en kleinere bedrijven een nog sterkere focus zullen krijgen op de (particuliere) lokale en regionale markt.
Minder Eurogarant bedrijven door nieuwe kwaliteitskeurmerk
Het betreft hier een uitslag van een poll waarin iedereen zijn eigen belangen heeft. Het is niet door onderzoek vast komen te staan. Sterker nog, er is nog geen kwalificatie!! Autoschadeportaal zal dus voorzichtiger moeten zijn met zijn teksten. Alleen de kop is al Telegraaf waardig, terwijl er nog geen enkel bedrijf (niet) gekwalificeerd is! Kortom meer over feiten en niet over onderbuikgevoelens schrijven en je niet voor het karretje laten spannen voor verkapte reclame of vriendjespolitiek.
Precies Freddie,denk je nou echt dat ze een groot Schadegarant bedrijf een jaar de Focwa vlag afnemen, en een man of twaalf ff op straat zetten..? Dacht het niet We zullen wel zien waar de kwaliteit zit.
In een tijd van saneren is het van belang om de productie te verhogen en de kosten te verlagen. Wat is de toegevoegde waarde van deze vernieuwing, werkt dit kwaliteit verhogend of alleen maar kostenverhogend?
het nieuwe keurmerk wil niet zeggen dat de kwaliteit garant staat, want een groot deel kun je verkrijgen door het bij andere bedrijven weg te kopen. Hierdoor zullen wel de personeelskosten stijgen .
Plaats een reactie!
- Te koop aangeboden en gevraagd in de rubriek autoschade van Open Handel.
- Overzicht van faillissementen in de mobiliteitsbranche.
Verwerken / ophalen ...
Ach dat is ook precies de bedoeling van Focwa. We moesten toch nog een paar schadebedrijven saneren dus dit is de ideale methode.