Techniekbranches investeren in werknemer van de toekomst

Print deze pagina 10 november 2011

Gepubliceerd in: Nieuws

Deze week vindt voor het derde jaar op rij de Techniek 3-daagse plaats in Woerden. In een oude industriehal mogen kinderen van de basisscholen en VMBO’s uit de hele regio zelf aan de slag met bouw, metaal, ICT, Instalatie-, en electro- en auto techniek. Deze 3-daagse is georganiseerd door de stichting Woerdens Techniektalent, waarin ruim 60 ondernemers, 3 gemeenten en 5 scholen in Woerden, Montfoort en Oudewater hun krachten hebben gebundeld. Doel van deze stichting is om de instroom van jongeren in de techniek te stimuleren door het imago van de branche èn het technisch onderwijs een flinke impuls te geven.
Op de stand van autotechniek mogen de kinderen sleutelen aan fietsen, scooters en auto’s. Daarnaast mogen ze de cabine van een vrachtauto kantelen en een zelf aangebrachte deuk wegwerken, meldt Albèrt de Goey (ABS Ad De Goey in Woerden). “Kinderen ervaren op de techniek 3-daagse hoe leuk is om te werken in de techniek. En ook aan de ouders/verzorgers is gedacht. Zij zijn op donderdagavond welkom om met hun kind mee te beleven wat zij hebben gedaan.” Ook zijn er veel vertegenwoordigers uit bedrijfsleven en van de scholen aanwezig om uitleg te geven welke opleidings- en carrièremogelijkheden er zijn in de techniek.
Klik hier voor het filmpje.

Tags: abs, goey, onderwijs, talent, techniek, technisch, woerden
Permalink

Five Star Nationale Dag: Ondernemen is fun | Succesvolle start voor Mobielschademelden.nl

2766. Albèrt de Goey zei op: november 11th, 2011

Inmiddels is de techniek 3-daagse weer afgelopen. We mochten ruim 1900 basisschool leerlingen verwelkomen en nog eens ruim 400 van het VMBO. Op de openavond kwam nog eens bijna 1000!! man langs.
Hopenlijk hebben we weer een grote groep kinderen kunnen inspireren voor een toekomst in de techniek, want dat is voor de middellange termijn hard nodig.

2770. Hein zei op: november 13th, 2011

Wel mooi om al die kinderen te laten komen, maar omwille de schadelast naar beneden te halen worden er steeds meer Hongaren en Roemenen en Polen aangenomen bij de grotere schadeherstellers.