Focwa Schadeherstel-voorzitter Frits Huffnagel heeft vandaag 28 september Hiqure (High Quality Repair), het nieuwe kwaliteitskeurmerk voor schadeherstel geïntroduceerd. Dit keurmerk komt in plaats van het ISO- en KZS-certificaat. “Deze certificaten zijn procesgedreven”, aldus Focwa secretaris Karel Bukholczer. “In het nieuwe keurmerk gaat het juist ook om het product zelf en hoe het tot stand is gekomen. Zo wordt er niet alleen gekeken naar procedures, maar bijvoorbeeld ook naar de gebruikte equipment en de reparatiemethodieken. Het nieuwe keurmerk brengt daarin uniformiteit aan en is een verdere stap naar borging van de veiligheid van herstelde auto’s.”
Het nieuwe keurmerk is ontwikkeld door Dekra in samenwerking met Focwa en wordt een eis voor Eurogarant-bedrijven. Nadat de Raad van Accreditatie het keurmerk zal hebben vrijgegeven kunnen de certificerende instanties zich gaan inschrijven voor de certificering en controles van bedrijven die het keurmerk willen behalen. “Dat zal naar verwachting het eerste kwartaal van 2012 zijn”, denkt Karel Bukholczer. “Schadeherstelbedrijven kunnen zich dan opmaken om zich te laten certificeren. Willen ze blijven voldoen aan de eisen voor Eurogarant, dienen ze het keurmerk te behalen binnen 2 jaar na de vrijgave door de Raad van Accreditatie. Vooraf hebben we een pilot gehad met zo’n 12 bedrijven en deze waren alle positief over de haalbaarheid van het keurmerk.” Frank Vos, directeur van VOC, heeft al aangegeven dat VOC dan komt een begeleidingstraject om deze bedrijven hierbij te ondersteunen.”
Met deze lancering is de Nederlandse schadeherstelbranche de eerste branche ter wereld met een dergelijk kwaliteitskeurmerk. Ook steunt minister Schultz van Infrastructuur en Milieu de komst van het keurmerk, zo liet ze tijdens de lancering weten via een videoboodschap. Klik hier voor de videoboodschap.
Focwa lanceert kwaliteitskeurmerk (met filmpje)
Nederland wederom trendsetter in Europa… deze norm gaat de kwaliteit in de autoschadesector daadwerkelijk naar een hoger niveau tillen.
DEKRA en FOCWA, gefeliciteerd!!
Waren wij toch maar weer onze tijd vooruit. Het is niet alleen de kennis maar zeker ook de middelen die een eindkwaliteit bepalen. Goed gereedschap is het halve werk. Juist hiervoor ontwikkelde wij QualityCom (Equipmentbewaking). Eindelijk een verstandige beslissing!
Prima initiatief en logisch gevolg op de KZS-norm. Hiermee gaat een wens van veel leden in vervulling. Certificeren zal wel veel meer specifieke kennis van de auditor gaan vergen.
Veel succes ermee. Ron Vening
Tja hier kon je op wachten, nu iedereen het KZS op orde heeft komt er weer wat nieuws, nou ja nieuws waarschijnlijk is er ergens een regel verandert en hup de knip kan weer los.Je kunt je tijd beter aan de schade’s besteden dat levert dan teminste nog wat op.Weer een goede actie van (onze) Focwa.
Wie verzint dit bij de Focwa? Er zijn al 4 jaar geen ledenvergaderingen en hoe kan je besturen indien je niet weet wat de leden willen. Wie moet dit begeleiden op kwaliteit?
joepi nog een bordje erbij !
De focwa heeft weer iets nieuws uitgevonden om zichzelf in stand te houden. Het keurmerk gaat ongetwijfeld weer meer geld kosten en dat in een tijd van een slechte economie. verder moet je je gaan afvragen wat voor meerwaarde de focwa nog heeft! als de grote spelers in de markt het misschien straks niet meer als eis stellen >
En als je de norm niet haalt? Wat gaan ze dan doen. Halen ze dan het bordje van de muur. Ik geloof dat ze dat nooit doen. Dus verander je niks aan het probleem.
Joepi en nog een pak certificaten,en het hangt al zo vol.
Plaats een reactie!
- Te koop aangeboden en gevraagd in de rubriek autoschade van Open Handel.
- Overzicht van faillissementen in de mobiliteitsbranche.
Verwerken / ophalen ...
Goed plan,
Nu nog neutrale keurmeesters op locatie, het herstelde voertuig laten controleren, gegarandeerd dat veel bedrijven de beoogde kwaliteit niet halen.