“We zullen het ANWB-onderzoek aandachtig bestuderen. Aangezien Focwa niet in het onderzoek betrokken is geweest, kunnen we nu nog geen inhoudelijke reactie geven”. Dat zegt Frits Huffnagel, de nieuwe Algemeen Voorzitter van de vereniging Focwa Schadeherstel, in een eerste reactie op een ANWB-onderzoek dat verricht zou zijn onder 45 schadeherstelbedrijven en dat vandaag gepubliceerd is in de Kampioen. Focwa zegt op geen enkele wijze bij het onderzoek betrokken te zijn geweest en heeft daardoor geen helder beeld van wat de methode en uitgangspunten zijn geweest. Het is ook niet duidelijk welke bedrijven er zijn onderzocht en of bijvoorbeeld de schadeherstelbedrijven die voor ANWB autoverzekeringen actief zijn, ook in het onderzoek zijn meegenomen. “Tevens is onduidelijk of het leden van Focwa Schadeherstel betreft”, zo stelt men. Huffnagel meent dat een dialoog met de ANWB nodig is. “De resultaten van dit onderzoek roepen veel vragen op. Uiteraard ben ik ook benieuwd naar de reacties van de bedrijven die aan het onderzoek hebben deelgenomen. Tot nu toe roept deze publicatie veel vragen op. Als FOCWA Schadeherstel waken we juist over de kwaliteit van autoschadeherstel. De kop van het ANWB-artikel “Schadeherstellers prijzen zich rijk” lijkt me dan ook zeer voorbarig en niet onderbouwd.”
A lgemene
N ederlandse
W ielrijders
B ond
Waarom bemoeit de fietsen ‘’specialist” zich met autoschade????
Leden van de ANWB hebben jarenlang teveel betaald, o.a. door de mobiliteitsgarantie van dealers. De pot verwijt de ketel …
Ik kan niet wAchten om details van het onderzoek te zien. Het rammelt. Kan me idd voorstellen dat prijzen verschillen niets mis mee lijkt mij. Volgens mij heet dat
Marktwerking . Maar waar komt een advies voor bepaalde ketens vandaan, wat heeft dat er mee te maken. Plus waar zijn de nadelen van de sturing in het artikel gebleven. En waarom dan geen tips voor afsluiten van een polis zodAt je problemen kunt voorkomen. Ik vind het subjectief overkomen!
Plaats een reactie!
Site-info
Archief
Verwerken / ophalen ...
- Te koop aangeboden en gevraagd in de rubriek autoschade van Open Handel.
- Overzicht van faillissementen in de mobiliteitsbranche.
Verwerken / ophalen ...
Tweets
RT @gjb1981: RT @aasvanjaarsveld: #Autoschade Onder de eerste 500 volgers verloten wij een Parrot carkit Smart (ookvoor Iphone) van Jaarsveld #Culemborg
RT @aasvanjaarsveld: #Autoschade Onder de eerste 500 volgers verloten wij een Parrot carkit Smart (ookvoor Iphone) van Jaarsveld #Culemborg
Zwaar onweer op komst http://t.co/WjfgUzjn via @telegraaf
Voor vakkundig #autoschade herstel #hagelschade @KFS_Bunschoten @KFSZwolle
bedankt! “@autoruiten: Vandaag een van onze volgers voorzien van nieuwe voorruit bedankt @MakelaarOZ #autoruiten #ZZP #DenHaag”
RT @MAX_Repair: Na succesvolle beurs #Fleet2012 nu volop in voorbereiding #opendag #schadeherstel #Zaanstad @Truckland
#onzemonteursherstellenalles
Waarom moet schadeherstel overal het zelfde kosten? Computers,telefoons, Audioapparatuur, vakantie, stroom, kleding…. enz. zelfs etenswaren hebben niet overal dezelfde prijs. Maar schades moeten overal hetzelfde kosten, ooooh ondeugende schadeherstellers toch, nooit meer doen hoor. Je kunt als ANWB de consument erop wijzen om meerdere offertes te vragen, een gezonde zaak. Hier hoeft de NMA in ieder geval niet naar te kijken. Het was pas eng als alle offertes hetzelfde waren geweest. En dan te bedenken dat ze met een “total loss” auto rond reden, lekker serieus.