NMa stelt Carglass opnieuw in gelijk

Print deze pagina 5 september 2011

Gepubliceerd in: Nieuws

De Nederlandse Mededingingsautoriteit NMa handhaaft zijn conclusie dat Carglass geen economische machtspositie heeft op de markt voor herstel van autoruiten. Dit blijkt uit een verschenen rapport naar aanleiding van een klacht van Automark op het eerste besluit van NMa op 11 september 2009. Automark had toen de zaak aanhangig gemaakt vanwege het kortingssysteem dat Carglass hanteert in haar relatie met verzekeraars. Hiermee zou men misbruik maken van haar economische machtpositie. In het recente rapport merkt NMa op dat de positie van Carglass als grootste autoruitbedrijf binnen de groep landelijk opererende ketens is afgezwakt. “In 2004 verrichtte Carglass 4 jobs voor elke job die de andere landelijke ketens verrichtten”, zo meldt men. “In 2009 waren dat nog 2 jobs. De drie kleinere ketens Kwik-Fit, Glasgarage en GlassConnect verrichtten in 2004 gezamenlijk minder dan 3% van het aantal jobs door landelijk opererende ketens, in 2009 was dit meer dan verdubbeld tot bijna 7%.” Ook meldt de NMa dat Carglass sinds 1 januari 2008 geen samenwerkingsovereenkomst meer hebben met alle verzekeraars. Zo zou Carglass niet meer worden genoemd op de groene kaart van de onderdelen van Delta Lloyd. Op de groene kaarten van andere verzekeraars (Reaal, Fortis, Proteq) wordt Carglass genoemd naast haar concurrenten. Verder bevat het dossier andere aanwijzingen dat Carglass haar gedrag moet aanpassen onder druk van de verzekeraars.