De Britse autoverzekeraars hebben in 2010 een totaal verlies gemeld van ruim 2 miljard Britse pond. Dit bleek tijdens het 21e jaarlijkse Motor Insurance Seminar van accountantskantoor Deloitte. De Britse verzekeraars verloren 20 pence op elke Pound die met autopolissen wordt verdiend. “Er is nog een lange weg te gaan naar winst”, oordeelde Deloitte. “ Belangrijke reden voor de slechte resultaten is dat de reserves van de verzekeraars verder werden verhoogd in 2010, de eerste omvangrijke versterking sinds de laatste recessie in de jaren negentig. Volgens schattingen van Deloitte zijn de verzekeringspremies in 2009 en 2010 gestegen met 10 procent. “Maar deze verhoging is niet genoeg om weer winstgevend te worden”, aldus Deloitte. “Omdat de autoverzekeraars toch hun resultaten willen verbeteren zullen consumenten dan ook te maken krijgen met verdere premiestijgingen in 2011. Daarnaast zullen autoverzekeraars strenger worden met hun acceptatie, fraudebestrijding en claimmanagement. De verwachting is dat zij op zijn vroegst in 2012 weer groene cijfers zullen zien.
Koekje van eigen deeg
Al die sturing die in Engeland is begonnen heeft weinig rendement opgeleverd. Laat de Nederlandse verzekeraars hier uit concluderen dat schadelastbeperking natuurlijk van belang is, maar dat ze eerst in eigen beleid moeten snoeien, onder andere overhead/beleggingen enz.
Plaats een reactie!
Tweets
#ruitschade bij #Autotaalglas direct geholpen.Een grote voorraad #autoruiten zorgen ervoor dat u snel en veilig uw weg kunt vervolgen.
RT @aasvanjaarsveld: #Autoschade Onder de eerste 500 volgers verloten wij een Parrot carkit Smart (ookvoor Iphone) van Jaarsveld #Culemborg
Hagelschade?!? KHS Hagel en Calamiteiten Managent maakt uw voertuig weer hagel nieuw!! #hagel #autoschade
#TOPDEAL #DAGAANBIEDING: Quick Stripper: koudwerkend, onbrandbaar, snelwerkend afbijt- & ontlakkingsmiddel #autoschade http://t.co/8r3rbDO9
ASN Autoschade Dijksman-de Jong staat regionaal op de kaart - http://t.co/5jx17Cw1 #autoschade






















In Engeland kunnen die verzekeringsmaatschappijen OOK al zo hard liegen.