Terwijl het aantal schades landelijk een forse daling laar zien meldt ABS Autoherstel een stijging van 47 procent van het aanbod van kleine schades tot 1.000 euro. “Belangrijkste reden is het gebruik van nieuwe hersteltechnieken”, zo meldt ABS. “Deze nieuwe technieken zorgen voor een verschuiving van vervanging naar (deel)herstel. Dat heeft een gunstig effect op de schadelast én op de maatschappij, want herstel is goedkoper en duurzamer.” Abs is tot deze groei van het aantal kleine schades gekomen omdat men naar eigen zeggen tijdig met een geintensiveerde marktbewerking heeft geanticipeerd op de dalende trend van het schadeaanbod: “Hierdoor is ook het aantal door ABS behandelde schades in het eerste kwartaal 2011 gestegen, en wel met 1% gestegen, terwijl de omzet in de markt met ruim 11% daalde.
omzet omlaag net zoals de marge
Bij wie niet dan of zou abs het bedrag alleen maar klein houden
dit is toch geen nieuws dit is toch bij iedereen zo
de kracht van een goede calculator is scherp zijn tegenover de maatschappij en toch genoeg overhouden.
Zien ze de grote schade,s ook minder worden? Wat een mooi verhaal toch weer van deze groep.
Kunnen ze bij ABS wel rekenen. Als de kleine schade,s met 47 % zijn gestegen dan gaan toch de grote schade,s met de aantallen naar beneden. Waar halen ze dan 1% groei weg. De lak is al 5% duurder geworden. Volgens mij is de marge dan toch lager geworden; ps {als je de omzet die ze door overnames erbij optelt dan zal het wel kloppen}: 90 bedrijven minus 11% omzet, 12 bedrijven erbij aangesloten, dan kun je zeggen 1% gestegen over de totale omzet. Maar blijft het resultaat?
Mooi, al die cijfertjes. Maar het begint bij een geslepen calculatie. Laten we het anders zeggen: “Diegene die met al die procenten gooit moet wel een calculatieprobleem hebben.
Henk je moet geslepen calculeren om % winst over te houden volgens mij snap je het helemaal .je kunt in % rekenen maar het gaat om de euro,s die erover blijven
10% van 80 is het zelfde als 8% van 100
Als jij het weet mag jij zeggen wat de beste is Of heb je zelf moeite met rekenen
Plaats een reactie!
- Te koop aangeboden en gevraagd in de rubriek autoschade van Open Handel.
- Overzicht van faillissementen in de mobiliteitsbranche.
Verwerken / ophalen ...
Een mooi bericht van deze mooie keten..maar de omzet….is die ook omhoog of juist omlaag gekacheld?