70 procent van de verkeersdrempels in Belgie kan autoschade veroorzaken. Dit blijkt uit een steekproef van de Belgische automobilistenvereniging Touring. Volgens het Belgische Nieuwsblad.be klagen leden van Touring over schade aan hun auto door het rijden over een verkeersdrempel. “Daarom hebben we onze wegenwachters opdracht gegeven steekproeven uit te voeren naar de plateaus waar ze zelf over moeten”, aldus Danny Smagghe van Touring. “Nu blijkt dus dat zeven op de tien drempels niet aan de wettelijke voorschriften beantwoorden.” Het Nieuwsblad.be meldt dat de meeste verkeersdrempels te hoog zijn. “Normaal mag een verkeersdrempel niet hoger zijn dan twaalf centimeter. Maar door de recente harde winter, komen heel veel verkeersdrempels veel hoger”, aldus Smagghe. “Dat komt doordat gemeenten hun verkeersdrempels graag met klinkers aanleggen. Die klinkers worden op een ondergrond met zand gelegd. Door de harde winter was daar veel waterinsijpeling en is die ondergrond gaan verzakken waardoor de klinkers nu ook wegzakken en de verkeersdrempels nog hoger komen te liggen. Nu moet je bij heel veel verkeersdrempels je snelheid minderen tot 20 km/h om er zonder schade over te geraken. Dat klagen wij aan.”
En waar blijven die schades dan????
Plaats een reactie!
Tweets
RT @aasvanjaarsveld: #Autoschade Onder de eerste 500 volgers verloten wij een Parrot carkit Smart (ookvoor Iphone) van Jaarsveld #Culemborg
RT @aasvanjaarsveld: #Autoschade Onder de eerste 500 volgers verloten wij een Parrot carkit Smart (ookvoor Iphone) van Jaarsveld #Culemborg
Heeft u een zonnebril in de auto ? Meest voorkomende schade komt door verblinding door de zon. #Autoschade # Haarlem #tip
Initiatief #schadeherstel #bedrijfswagens zwaar #materieel als onderscheidend ervaren tijdens #Fleet2012 http://t.co/FrG2U6O1
RT @MAX_Repair: Na succesvolle beurs #Fleet2012 nu volop in voorbereiding #opendag #schadeherstel #Zaanstad @Truckland
#onzemonteursherstellenalles






















Dat komt doordat gemeenten hun verkeersdrempels graag met klinkers aanleggen. Die klinkers worden op een ondergrond met zand gelegd. Door de harde winter was daar veel waterinsijpeling en is die ondergrond gaan verzakken waardoor de klinkers nu ook wegzakken en de verkeersdrempels nog hoger komen te liggen. Nu moet je bij heel veel verkeersdrempels je snelheid minderen.