8 op 10 autoverzekeraars lijden verlies op WA polissen

Print deze pagina 27 december 2010

Gepubliceerd in: Nieuws

Van de 10 grootste Nederlandse autoverzekeraars, gerekend naar premie-inkomen, blijken in 2009 maar liefst 8 maatschappijen zich in de gevarenzone te bevinden met WA verzekeringen. Het Assurantie Magazine heeft dit berekend op basis van verslagstaten van De Nederlandsche Bank (DNB). In deze berekeningen scoort van de 10 grootste autoverzekeraars Delta Lloyd het slechtst met een ´combined ratio´ van 171%. Daarna volgen Reaal (126%), Nationale Nederlanden (124%), Londen (119%), Achmea (113%); Allianz (110%), ASR (105%) en Interpolis (104%). Univé en UVM volgens deze berekeningen veilig met een combined ratio onder de 100%.
De combined ratio is berekend door de bruto schadelast plus bedrijfskosten te delen door de bruto premie-inkomsten. Volgens het Assurantie Magazine geeft dit percentage een goede indicatie van de winstgevendheid van een portefeuille. Als dit cijfer boven de 100% ligt, en dit blijkt bij in totaal 27 maatschappijen het geval, kunnen eigenlijk alleen beleggingsinkomsten en vrijvallende voorzieningen nog voor een positief resultaat zorgen, zo stelt men. De lijst met slechts presterende verzekeraars wordt aangevoerd door de Leeuwarder Onderlinge met een ‘combined ratio’ van 422,2%, gevolgd door Mercurius (248,8%), Delta Lloyd (171,1%), Neerlandia van 1880 (168,4%), HDI-Gerling (144,5%), Proteq (135,6%), TVM (133,5%), Generali (126,5%), Reaal (125,8%) en Aegon (124,1%). Het Assurantie Magazine heeft deze berekening gemaakt naar aanleiding van het bericht dat DNB zich zorgen maakt over de solvabiliteit van autoverzekeraars.

Tags: assurantie, autoverzekeraars, dnb, magazine, verlies, wa
Permalink

Cees Klaassen Directeur Zakelijke relaties bij ABS | Amtech nieuwe vertegenwoordiger Texa

1153. Jan zei op: december 27th, 2010

Wie is er begonnen met de no-claim garantie??? En de klant tegen weinig binnen halen en het schadebedrijf uitknijpen. We zijn goed bezig in Nederland. Is er soms nog iets wat we in het buitenland kunnen doen, is vast goed voor onze economie… toch!! En wat voor verantwoording hebben leasebedrijven???

1154. Theo zei op: december 27th, 2010

Klaag klaag klaag De klant het volle schade bedrag rekenen en het schadebedrijf 30% afpakken. Nu ook flink zijn en je broek op houden, en niet lopen janken