Focwa is aan een grondige reorganisatie bezig. Resultaat is dat het secretariaat inmiddels is afgeslankt met 13 mensen. Hiervan zijn er 9 ontslagen. Verder zijn er – nog vóórdat de reorganisatie van start ging - voor vier functies die vacant kwamen geen nieuwe mensen meer aangenomen. Ook het bestuurlijke model van de belangenbehartiging is volledig gewijzigd. “Voorheen waren er nog 40 mensen actief in het hoogste bestuurlijke ledenorgaan van Focwa schadeherstel” , aldus Secretaris Focwa Schadeherstel Karel Bukholczer. “Maar nu zijn er dat nog maar tien.” Door deze maatregelen denken de leden volgens Bukholczer de besluitvorming efficiënter te kunnen laten plaatsvinden.” In de overgang naar een federatie hebben nu drie zelfstandige verenigingen zitting. Voorheen waren dit binnen Focwa de drie secties Schadeherstel, Carrosseriebouw en Aanverwante bedrijven. Van deze laatste voormalige sectie werd de naam gewijzigd in Specialisten. Sinds juli 2010 zijn deze secties officieel verzelfstandigd in aparte verenigingen. Volgens Bukholczer biedt de nieuwe federatieve vorm de drie verenigingen de ruimte om zich verder te ontwikkelen binnen hun eigen sector. Tegelijk biedt de federatie ook een platform voor een gezamenlijke CAO en het hebben van een gezamenlijk facilitair apparaat. Dit maakt ‘het nieuwe’ Focwa volgens hem een stuk actiever en slagvaardiger.”
Ik feliciteer de Focwa leden met dit beleid….en jou ook natuurlijk spekkoper. Misschien gaat nu in ieder geval de contributie omlaag. Van een Focwa die zich actief met sturing en prijsbeleid bezig gaat houden kun je helaas alleen maar blijven dromen, als je dit van focwa verwacht dan mis je echt een stukje historie. Tel je zegeningen naar aanleiding van de maatschappijen die je nu extra kunt bedienen en hoop dat Focwa overeind blijft…
Als de FOCWA zich nu eens echt sterk maakt voor haar leden en zorgt dat deze op een normale vergoeding kunnen rekenen en geen ABS tarieven bijvoorbeeld, dan krijg je een krachtige organisatie die BODY heeft. In deze tijden moet je niet alleen blaffen maar ook eens bijten. Het was allemaal veel te vrijblijvend. Er werd geroepen en de media gezocht, maar er gebeurde helemaal NIETS. Focwa staat toch ook voor kwaliteit maak dat als organisatie dan ook eens krachtig kenbaar aan de verzekeraars, i.p.v. wurgcontracten te respecteren.
Ben blij dat ik al voor het jaar 2011 samenwerking heb beëindigd. Er zitten veel te veel geld verslindende personen met een dubbele functie (privé en zakelijke belangen). Dus ik hoop dat de juiste personen zijn verdwenen.
Eindelijk eens iemand die niet ligt te zeuren maar gewoon zijn lidmaatschap opzegt.
Op deze site zaniken heeft namelijk totaal geen effect.
Doen wat je de Focwa verwijt niet te doen:
GEEN WOORDEN MAAR DADEN!!
Plaats een reactie!
- Te koop aangeboden en gevraagd in de rubriek autoschade van Open Handel.
- Overzicht van faillissementen in de mobiliteitsbranche.
Verwerken / ophalen ...
Ben zeer benieuwd naar dit actiever en slagvaardiger Focwa. Er liggen genoeg problemen om deze uitspraken in de toekomst te testen op geloofwaardigheid. We wachten vol belangstelling af wat dit nieuwe Focwa gaat presteren, en hopelijk zich eens serieus en AKTIEF gaat bezig houden met sturing en prijsbeleid.