Valspar bv wil omzet verdrievoudigen

Print deze pagina 25 oktober 2010

Gepubliceerd in: Nieuws

Autolakproducent Valspar bv in Lelystad, onderdeel van de Amerikaanse chemiereus Valspar, heeft grootse plannen gepresenteerd om te komen tot een verdere groei. Tijdens een informatiebijeenkomst op 20 oktober maakte Managing Director Theo Wemmers zijn groeistrategie bekend. Het bedrijf wil groeien binnen de schadeherstelbranche en andere sectoren en de omzet binnen enkele jaren verdrievoudigen. In het voorjaar van 2011 staat de introductie van een nieuwe generatie watergedragen autoreparatielakken gepland. Ook komt Valspar bv met een nieuwe generatie industrielakken. Hiermee richt men zich niet alleen op de industriesector, maar ook op autoschadebedrijven die zich bezig houden met industriespuiten. Later in 2011 zal Valspar starten met een nieuw specialisme voor de transportsector. “We willen ons meer richten op de fleetsector, ofwel vrachtautoschadeherstel- en carrosseriebouwbedrijven. Daarom komt er hiervoor een aparte afdeling. Voor dit specialisme heeft Valspar een nieuw assortiment zwaar vervoer lakken ontwikkeld en een aantal diensten voor de ondersteuning van de spuitbedrijven.
In Lelystad worden in totaal vier autolakmerken geproduceerd: De Beer Refinish, Valspar Refinish, Octoral en de economylijn Tulip. Daarnaast is Valspar ook producent van House of Kolor, een lakmerk met ‘special paint’ producten.

Tags: de beer, lelystad, octoral, refinish, theo, tulip, valspar, wemmers
Permalink

Strengere controles op rijden zonder autoverzekering | Wiltec lanceert Peltor gehoorbescherming

891. rs zei op: oktober 25th, 2010

3x omzetverhoging, dat wil ik ook wel. Vraag is alleen hoe. Er zijn al teveel schadeherstellers, maar ook teveel leveranciers van (non-)paint. Mijn vraag is wat dit allemaal toevoegt aan de markt. Iedereen is vrij in doen en laten, maar wie zit te wachten op aanbieder nummer zoveel?

892. jan zei op: oktober 25th, 2010

Laat maar komen.
3 maal zoveel omzet met de zelfde kosten. Kunnen ze mooi 40% korting geven. Daarna moeten de andere leveranciers ook mee met de korting. Als dan de verzekeringsmaatschapijen er lucht van krijgen kunnen die de schadeherstellers weer om meer korting vragen.

893. Guus zei op: oktober 25th, 2010

Misschien is dit wel de leverancier welke de vaste patronen doorbreekt. We zitten in Nederland al veel te lang vast aan bepaalde merken en de schademarkt staat al te lang onder margedruk. Laat ze maar bewijzen wat ze kunnen.