ANWB vindt dat de bescherming van voetgangers en fietsers in het verkeer verder dient te worden verbeterd. Men stelt dat de bescherming ervan kan worden vergroot door het ontwerp van de auto aan te passen. “Onder meer door het vermijden van harde delen van de carrosserie aan de voorzijde van het voertuig. Dat blijkt uit de jongste crashtesten die Euro NCAP heeft uitgevoerd.” Daarbij zijn de Honda CR-Z, Suzuki Swift 1.2, Citroën C4 1.6 en de Hyundai ix35 2.0 onder de loep genomen. Alle geteste voertuigen scoren wel goed op het gebied van veiligheid voor inzittenden. De Citroën C4 zou de minste punten scoren voor voetgangersvriendelijkheid, terwijl de Honda de beste scores heeft, zo concludeert de ANWB.
Euro NCAP is een samenwerkingsverband van de ANWB en zijn Europese zusterclubs met de Nederlandse, Britse, Zweedse, Duitse, Franse en Catalaanse overheid, de Europese Commissie en de Europese consumentenclubs.
Plaats een reactie!
Tweets
Initiatief #schadeherstel #bedrijfswagens zwaar #materieel als onderscheidend ervaren tijdens #Fleet2012 http://t.co/FrG2U6O1
#ruitschade bij #Autotaalglas direct geholpen.Een grote voorraad #autoruiten zorgen ervoor dat u snel en veilig uw weg kunt vervolgen.
#Geldgids #Consumentenbond: "Ook @Ditzo bestraft voortaan #autoschade" http://t.co/WT2uH1xy (via @vvpvandaag)
RT @aasvanjaarsveld: #Autoschade Onder de eerste 500 volgers verloten wij een Parrot carkit Smart (ookvoor Iphone) van Jaarsveld #Culemborg"
Ook @Ditzo bestraft voortaan #autoschade. Dit was ook niet vol te houden. Benieuwd wat ze nog meer gaan aanpassen. http://t.co/eX3TIdw6





















