Schadelast dienstauto’s overheid fors gestegen

Print deze pagina 16 augustus 2010

Gepubliceerd in: Nieuws

De rijksoverheid heeft de schadelast veroorzaakt door en aan het eigen wagenpark de afgelopen jaren fors zien oplopen. Dit meldt het Assurantie Magazine. Volgens dit vakblad bedroeg de gemiddelde schadelast per voertuig in 2007 nog 504 euro; in 2009 is dat opgelopen tot 616 euro, een toename van 22% in twee jaar tijd. De totale schadelast bedroeg in 2007 totaal 4,7 miljoen euro voor 9.313 voertuigen. In 2009 was de totale schadelast opgelopen tot 5,8 miljoen euro voor 9.479 voertuigen. Volgens BSA Schaderegeling, een bureau dat namens de Rijksoverheid onder meer is belast met de schade-afhandeling,, zou het feit dat het wagenpark bestaat uit auto’s die worden gebruikt door het Korps Landelijke Politiediensten en Rijkswaterstaat van grote invloed zijn op de hoge schadelast. “Deze auto’s worden continu ingezet, onder vaak extreme omstandigheden”, zo meldt men in het Assurantie Magazine. De rijksoverheid is eigenrisicodrager voor haar wagenpark.

Tags: bsa, dienstauto's, overheid, rijkswaterstaat, schadelast, schaderegeling, wagenpark
Permalink

Claim vergoeding op OngevalClaimen.nl | 3M en Akzo organiseren huisstijl seminar

701. hofman (prive) zei op: augustus 16th, 2010

Geachte heer/mevrouw,
Ik denk dat de schadelast niet is toegenomen maar dat managers te veel luisteren naar leasemaatschappij
En die zijn creatief met cijfers want veel op schade boeken betekent kun je KM prijs laag houden .
Alles wat maar iets buitensporig is noem je schade een tijd geleden ging dit mee in de onderhoud prijzen .
Bijvoorbeeld een band stuk wordt tegenwoordig schade genoemd en geen onderhoud meer en 2 banden
op een voertuig is al € +/- 200 euro

705. Willy zei op: augustus 17th, 2010

Denk dat dat klopt “hofman”. Storing in de auto: naar de garage. Die haalt de boel los, blijkt kapot kabeltje te zijn, waarschijnlijk marter. Boze leasemij: “Meneer, u had eerst een schadeform in moeten vullen”. Dom, is een marter schade of garagewerk? En hoe moet je van te voren weten wat het is, heb de marter niet gezien en dat je een schadeform in moet vullen bij een storing… Hoe lang kun je dan je auto niet gebruiken? Nu ben je met een paar uur klaar. Moet je dan op beoordeling schadeform wachten en dagen extra vervangend vervoer er bij rekenen? Ja zo vliegen de kosten wel naar boven.