Het totaalbedrag van alle de reparaties van sterretjes in autoruiten kwam in 2008 uit op 40 miljoen euro. In 2005 was dit bedrag nog maar de helft, namelijk 20 miljoen euro. Dit maakte het Centrum voor Verzekeringsstatistiek (CVS) bekend. Volgens het CVS kan deze toename onder meer worden verklaard door de gratis reparaties van autoruiten voor cascoverzekerden. “Deze worden doorgaans op openbare parkeerplaatsen uitgevoerd door ambulante bedrijfjes.” Aangezien sterretjes in autoruiten tegenwoordig eerder worden gerepareerd, neemt het aantal ruitbreuken af. Vier jaar geleden bestond tweederde van alle ruitschadeclaims nog uit ruitbreuken; in 2008 was nog maar 50%. Men meldt tevens dat de meeste ruitbreuken worden geregistreerd in de vier grote steden.
Er moet snel iets gebeuren, de miljoenen zijn naar Urk en Emmen gegaan. De meeste staan illegaal op parkeerplaatsen. En over de kwaliteit zullen we het maar niet hebben. Oppervlakte beschadegingen worden gefactureerd als ruitreparaties. Verzekerden worden lastiggevallen op parkeerterreinen dat het gratis is. En dat is slecht voor het imago voor de Focwa autoruitherstel bedrijven.
wf de wilde
Er zijn al een paar verzekeringsmaatschappijen die aan deze partytentbeunhazen geen ruitreparaties meer vergoeden, de rest zal ongetwijfeld wel volgen.
En terecht.
1. De ruitbreuken zijn met 50% afnomen. Dat wil zeggen dat de verzekeringsmaatschappijen minder schadelast hebben omdat ze geen dure vervangingen betalen maar goedkope reparaties. Dus (premie)voordeel voor klant.
2. Hoezo beunhazen? Het is toch verzekeringswerk?
De geplaatse reacties zijn hier van een dusdanig laag niveau en heeft het geen zin om daar inhoudelijk op in te gaan.
Nee ik ben geen autoruithersteller:)
Dat het aantal ruitbreuken afneemt doordat sterreparaties meer worden uitgevoerd is natuurlijk een goede zaak. De kwaliteit van een sterreparatie onder een party-tent is echter minder dan wanneer uitgevoerd in een gecontroleerde omgeving. De temperatuur (meestal te laag), te hoge luchtvochtigheid en vroegtijdige inwerking van UV licht maken het onmogelijk om een optimale reparatie uit te voeren.
Het feit dat het “verzekeringswerk” is sluit niet uit dat beunhazen zich daarmee bezig kunnen houden.
Reactie op 297. anoniem zei op 24 november 2009:
Als u geen verstand van dit soort zaken hebt, moet u niet reageren. In veel gevallen staan dit soort bedrijven zonder vergunning op openbare plaatsen.
Laten verzekerden sessies tekenen waar geen bedragen op staan. Zij maken de verzekerden wijs dat het gratis is? Sinterklaas bestaat niet. Op de sessies staat dan met hele kleine lettertjes dat wanneer er niet betaald wordt, zij zelf moeten betalen. De kwaliteit laten we daar over zwijgen (dat kan ik zeggen na 23 jaar ruitreparaties te hebben uitgevoerd). Als dit soort bedrijven weg zijn wordt de schadelast nog lager. Als de verzekeringsmaatschappijen zaken doen met bedrijven die het EERLIJK ZAKEN DOEN er op na houden moet je kijken hoe de schadelast zakt.
Ik wil even een reactie doorkoppelen aan de heer de Wilde.
Ik voer zelf reparaties uit en in onze acte van sessie staat : Indien ik geen ruitdekking heb sta ik persoonlijk garant. Daar staat dus niet dat als de verzekering niet betaald de klant moet betalen. Zo kan het dus ook !!
Waar ik me aan erger zijn idd bedrijven die de markt verzieken.. Ik schrijf de naam met opzet verkeert maar st*rrgl*ss is zo’n bedrijf die op de zwarte lijst staat en de factuur rechtstreeks doorzend naar de klant. Daar moet wat aan gedaan worden !
Ik ben blij en trots dat ik deze leuke service vrijblijvent aan mag bieden en de reacties van de klant is elke dag weer super.
Er zijn ook genoeg bedrijven die erkend zijn (Glasgarant, Focwa), maar die slecht werk leveren. Ik heb laatst een ruit laten maken bij een keten GL***CO****T, en die is zeer slecht gemaakt. En daar kreeg ik te horen dat ze het beste systeem op de markt haden????
Glasgarant en Focwa, dit is inderdaad onzin. Het is alleen een stichting waar de verzekering zich achter verschuilt. Er zit zijn inderdaad slechte bedrijven, maar dat is pitherstel. Pitherstel moet verboden worden en verzekeringen moeten niet de markt dichtgooien. maar de bedrijven controleren. Bedrijven die 10.000 actes inleveren zijn pitherstellers. Alleen steenslag moeten gemaakt worden en geen pitjes. De verzekering moet dat controleren en zo alleen de goede glasbedrijven behouden.
Carglass gaat aan de grens ruiten controleren en hebben een actie om de ruit voor uw vakantie te laten nakijken, want anders KRAK op uw vakantie. Hiermee drijven ze zelf de markt op met schade om mensen erop te wijzen. En let wel, ook hier worden onzinnige reparaties uitgevoerd. Dit is allemaal super volgens de maatschappijen, maar de tenten zijn boeven??? Raar, want ze doen hetzelfde!!!
Plaats een reactie!
- Te koop aangeboden en gevraagd in de rubriek autoschade van Open Handel.
- Overzicht van faillissementen in de mobiliteitsbranche.
Verwerken / ophalen ...
New party tent business:
No claim beschermer afgesloten? Laat hier dan GRATIS uw auto restylen.